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鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)技術(shù)和試驗(yàn)步驟
  • 發(fā)布日期:2021-07-13      瀏覽次數(shù):584
    •    鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等,也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)系統(tǒng)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服控制及試驗(yàn)技術(shù),利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段設(shè)計(jì)并制造完成,從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用較好的技術(shù)制造。
        本試驗(yàn)系統(tǒng)既可進(jìn)行兩通道以上的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn),也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn),各通道可相互獨(dú)立,試驗(yàn)方式靈活可靠。
        該試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等,也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。另外在飛機(jī)、船舶、建筑、橋梁等領(lǐng)域也廣泛使用。
       
        鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)步驟:
        1、檢查試件和試驗(yàn)裝置,裝上儀表,將應(yīng)變片和應(yīng)變儀按順序接好。
       ?。?)試件安裝要水平,荷載對(duì)中。
       ?。?)儀表安裝用力適當(dāng)、牢靠,百分表滿足測(cè)量要求。
       ?。?)接線時(shí),應(yīng)變儀點(diǎn)號(hào)與應(yīng)變計(jì)號(hào)對(duì)應(yīng)起來,清楚測(cè)點(diǎn)在結(jié)構(gòu)的確切位置。
       
        2、將應(yīng)變儀進(jìn)行予調(diào)平衡,并加40KN作預(yù)載試驗(yàn),測(cè)取讀數(shù),檢查試驗(yàn)裝置,試件和儀表工作是否正常,然后卸載,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)排除。
       
        3、儀器、儀表重新調(diào)零,記取初讀數(shù)。
       
        4、正式加載,采用5級(jí)加載,每級(jí)20KN,每級(jí)停歇時(shí)間5分鐘,停歇的中間時(shí)間讀數(shù)。
       
        5、滿載為100KN,滿載后分兩級(jí)卸載,并記下讀數(shù)。
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