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關于多通道協調加載的軟件功能詳細介紹
  • 發布日期:2022-08-27      瀏覽次數:488
    •     多通道協調加載主要用于對高速動車轉向架進行標準的靜強度力學試驗和疲勞強度性能試驗,并可對單體構架機輪軸裝配狀態的構架進行標準靜態及疲勞試驗,如配備必要的輔助工裝,可實現度關鍵部件如軸箱、轉臂、搖枕、彈簧等進行靜強度及疲勞強度試驗。
       
        多通道協調加載的軟件功能:
       ?、牛O定系統控制參數;
       
       ?、疲畟鞲衅髯詣诱{零;
       
       ?、牵畟鞲衅鞫帱c線性擬合標定;
       
       ?、龋到y安全保護軟件;
       
        ⑸.靜態試驗、疲勞試驗波形設定軟件;
       
        ⑹.波形類型:正弦波、三角波、梯形波、方波、隨機波、組合波、斜波、鋸齒波、外輸入采集頻譜;
       
       ?、耍到y控制方式:負荷控制或位移控制,且兩種控制方式可以平滑無擾動切換;
       
       ?、蹋ǖ婪峙洌嚎呻S意設定試驗所占用的通道;
       
        ⑼.試驗波形方式設定:即設定試驗的加載方式(載荷或位移),加載的各種波形、頻率、相位、終值及重復次數等試驗參數。試驗波形方式設定非常靈活,幾乎可以模擬出任意形狀的曲線;
       
        ⑽.試驗參數的設置:設置試驗的控制方式及相關參數、卸載時間、試驗的開始點等;
       
       ?、希囼炦x擇:將所設定的試驗掛接在試驗站上,可以只掛接一個試驗,也可以掛接多個試驗,且每個試驗可以同時控制多個通道,多個試驗可以同時運行,也可以分別運行;
       
       ?、校谠囼灥倪^程中,用戶可以隨時干預試驗,如調整PIDF參數,閥控參數、保持、加速、增幅、減幅、卸載等,以保證試驗的精確性;在此處加了管理員密碼,有安全保護功能,防止設置參數被隨意改動;
       
        ⒀.控制方法:靜態伺服控制,動態高頻伺服控制,多通道解耦控制,動、靜踏步法,幅值修正法。
        
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