多功能結構加載實驗系統(tǒng)

500噸大型多功能結構試驗系統(tǒng)

大噸位結構試驗裝置

大型力學加載試驗系統(tǒng)

大型力學加載試驗裝置

大型多功能結構試驗裝置

加載反力大型試驗機

結構力學組合試驗裝置

加載反力大型試驗機

一、多功能結構加載實驗系統(tǒng)

      是一種特殊的試驗機系統(tǒng)，用于進行對大尺寸結構的力學性能進行全面測試和評估。這些結構可以是建筑物、橋梁、飛機、船舶、汽車等各種大型工程物體。大型結構試驗系統(tǒng)通常具有以下特點：強大的負載能力：考慮到大型結構的重量和尺寸，這種試驗系統(tǒng)通常需要具備較高的負載承載能力，能夠施加大量的力和荷載。大試驗空間：為了容納大型結構，大型結構試驗系統(tǒng)需要提供足夠大的試驗空間，以確保被測試結構的全部或部分能夠得到有效支撐和受力。多功能測試：大型結構試驗系統(tǒng)通常可以進行多種類型的測試，如靜態(tài)加載、動態(tài)加載、地震模擬、疲勞測試等，以滿足不同的試驗需求。精確的測量和控制：為了保證測試數據的準確性和可靠性，大型結構試驗系統(tǒng)需要具備高精度的測量設備和穩(wěn)定可靠的控制系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)測和記錄試驗過程中的各種參數。安全保障措施：由于大型結構試驗系統(tǒng)所測試的結構物體通常具有較高的重量和能量，試驗系統(tǒng)需要具備安全保障設備和系統(tǒng)，以確保試驗過程中人員和設備的安全。大型結構試驗系統(tǒng)在建筑、運輸、航空航天等領域中具有重要的應用價值，可以為工程設計和結構安全評估提供關鍵的數據和信息。同時，它們也可以用于驗證數值模擬結果的準確性和驗證新材料、新工藝在真實工況下的性能表現(xiàn)。

1)作動器：過孔直徑60mm,模塊化設計。

2)作動器的額定推力：500kN;

3)負荷傳感器：高精度輪輻式負荷傳感器；

4)負荷測量范圍與分辨率：百分之4--百分之100FS,負荷測量分辨力：0.1kN; 

5)負荷測量精度：在百分之4-百分之100范圍內示值的±1%;

6)加載額定行程：200mm;

7)傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度；

8)作動器額定速度：2.5mm/s;

1) 四立柱軸間距為2.5m×5.5m；立柱高 8m，長0.45m、寬0.4m；主橫梁長6.5m、高1.5m、寬0.65m。立柱間距可隨實驗需求調節(jié)長度。反力框架可組裝、可拆卸。估計用鋼量約50噸。

2）結構試驗加載反力框架采用組合式框架結構，主要由四立柱、主橫梁、次橫梁等構成，豎向承載反力 4000kN、2000kN、頻率10Hz，框架承載力需具有 1.5 倍以上安全系數。

 二、靜態(tài)電液伺服加載作動器

1、20000kN垂向電液伺服加載作動器，推力：20000kN，拉力：6000kN；行程：600mm。 (±300mm)；  

2、主框架單側水平向電液伺服加載作動器，推力6000kN、拉力4000kN；行程±400mm。

三、控制系統(tǒng)

1、試驗軟件能進行單層和多高層建筑結構的整體結構擬動力試驗和子結構擬動力試驗，試驗子結構可以取單個柱構件，也可以取單個樓層或多個連續(xù)樓層。

2、軟件具有試驗數據可視化顯示功能，試驗過程中能夠實時時程曲線、滯回曲線、數值顯示及結構振動動畫。

大型多功能實驗系統(tǒng)

加載反力試驗系統(tǒng)

工程結構力學組合試驗裝置

大噸位結構加載試驗裝置

功能：可用于一下實驗

鋼結構實驗

1）H型鋼梁應力分布實驗

2）裝配式鋼桁架應力分布實驗

3）裝配式鋼桁架次應力分布實驗

4）球節(jié)點桁架應力分布實驗

5）型鋼柱穩(wěn)定性測試實驗

結構力學組合試驗機

結構力學組合試驗系統(tǒng)

1)矩形截面梁（適筋梁、超筋梁和少筋梁）的破壞試驗；

2)受彎構件斜截面破壞試驗（剪壓破壞、斜壓破壞、斜拉破壞）；

3)其它類梁三點或四點彎曲試驗；

4）短柱正壓、偏壓實驗。

結構力學實驗

1）結點性質改變對內力的影響實驗；

2）剛架結構驗證功的互等定理；

3)單榀多層框架位移和內力傳遞規(guī)律。

結構力學實驗

1）結點性質改變對內力的影響實驗；

2）剛架結構驗證功的互等定理；

3)單榀多層框架位移和內力傳遞規(guī)律。

大噸位結構加載試驗系統(tǒng)

大噸位多功能結構試驗系統(tǒng)

多功能結構力學試驗加載系統(tǒng)

便攜式土木工程多功能結構試驗系統(tǒng)

土木工程大型多功能結構試驗系統(tǒng)

自平衡結構工程加載試驗系統(tǒng) 

鋼筋混凝土結構實驗