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航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)-HLYQ

簡要描述:

航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)-HLYQ

電液伺服加載試驗系統(tǒng)-航空航天

航空電液伺服加載試驗裝置

航空領(lǐng)域疲勞載荷實驗系統(tǒng)

航空航天領(lǐng)域力學加載實驗裝置-HLYQ

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-1N

航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)

更新時間:2025-04-22

訪問次數(shù):201

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航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)-HLYQ

電液伺服加載試驗系統(tǒng)-航空航天

航空電液伺服加載試驗裝置

航空領(lǐng)域疲勞載荷實驗系統(tǒng)

航空航天領(lǐng)域力學加載實驗裝置-HLYQ

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-1N

航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-JNHL

一、設(shè)備特點

       航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)-HLYQ主要用于材料和零部件的動態(tài)力學性能試驗,可進行動態(tài)高頻疲勞試驗、程序控制疲勞試驗、疲勞壽命試驗、裂紋擴展、斷裂韌性等試驗,配置高低溫箱,可以進行高低溫  環(huán)境下的疲勞加載試驗。同時增加相應的夾具也可以應用于各類結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測試。

二、組成

系統(tǒng)主要組成:主機、恒壓伺服泵站、液壓強迫試驗夾頭、控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等。

航空航天系統(tǒng)疲勞加載試驗裝置

航空電液伺服試驗系統(tǒng)

汽車懸架梁疲勞實驗裝置

航天疲勞試驗系統(tǒng)

航天電液伺服試驗系統(tǒng)

動車彈簧疲勞試驗系統(tǒng)

高鐵機車彈簧疲勞試驗機

三、主要技術(shù)指標

動態(tài)試驗力:10KN---4000KN; 靜態(tài)試驗力:10KN---4000KN;

頻率范圍:0.01-100Hz; 試驗空間:500-1000mm;配液壓自動夾頭;液壓自動調(diào)整空間高度。

四、作動器參數(shù)

作動器:過孔直徑60mm,模塊化設(shè)計。

作動器的額定推力:500kN;

負荷傳感器:高精度輪輻式負荷傳感器;

負荷測量范圍與分辨率:百分之4--百分之100FS,負荷測量分辨力:0.1kN; 

負荷測量精度:在百分之4-百分之100范圍內(nèi)示值的±1%;

加載額定行程:200mm;

傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度;

作動器額定速度:2.5mm/s;


公司簡介

       濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制力學試驗設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。 公司具有強大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計能力,擁有眾多長期從事試驗機研究設(shè)計的高級技術(shù)工程師,對材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術(shù)分類深入研究,自主掌握核心技術(shù),強力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。

       在材料力學檢測領(lǐng)域,與國內(nèi)著名高校的教授、院士合作,共同致力于提高中國創(chuàng)造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國創(chuàng)造向 國際化邁進做出應有的貢獻!

目前公司銷售網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,服務(wù)網(wǎng)點涵蓋了全國內(nèi)的科研單位、211院校、制造企業(yè)、航空航天、交通運 輸?shù)刃袠I(yè),為用戶提供快速及時的售后服務(wù)!

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。特別是在電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試 驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、環(huán)境力學耦合系統(tǒng)、高溫高壓腐蝕試驗機,絕緣子機電聯(lián)合試驗機。

       可滿足結(jié)構(gòu)力學、復合材料、高分子、核電、建筑材料、地鐵、電力、汽車、飛機等行業(yè)不同材料的性能測試要求 廣泛應用于機械冶金、石油化工、汽車船舶、鐵路隧道、生物醫(yī)藥、計量質(zhì)檢、科研院所、交通運輸、等各個行業(yè)及領(lǐng)域。

電液伺服航空力學實驗裝置-01A

電液伺服航空力學實驗裝置

航空航天領(lǐng)域力學加載實驗裝置

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置








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